Guantes Lamborghini Tech-1 ZX V4 FIA Edición Limitada
Alpinestars siempre está buscando nuevas formas de mejorar la seguridad del conductor y aumentar la protección. La nueva generación de guantes Tech-1 ZX V4 auto proporciona casi un 20% de mejora en la transmisión de calor. Esto se ha logrado mientras se sigue ofreciendo la excepcional combinación de ajuste, sensación y agarre por la que son conocidos los guantes de auto-racing de Alpinestars.
Desarrollados con los principales pilotos de F1 y Endurance, los guantes TECH-1 ZX V4 ofrecen una protección excepcional y un control óptimo de la temperatura, mejorando significativamente la transpirabilidad gracias a la construcción de tela de panal de doble cara de los guantes.
Una palma con impresión de silicona 3D proporciona excelentes niveles de agarre desde una superficie de impresión reducida, ofreciendo a los guantes aún más sensación. La forma pre-curvada de los TECH-1 ZX V4 se ha incrementado respecto a la versión anterior, resultando en un mejor ajuste y menos acumulación de material al sostener el volante.
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Alpinestars siempre está buscando nuevas formas de mejorar la seguridad del conductor y aumentar la protección. La nueva generación de guantes Tech-1 ZX V4 auto proporciona casi un 20% de mejora en la transmisión de calor. Esto se ha logrado mientras se sigue ofreciendo la excepcional combinación de ajuste, sensación y agarre por la que son conocidos los guantes de auto-racing de Alpinestars.
Desarrollados con los principales pilotos de F1 y Endurance, los guantes TECH-1 ZX V4 ofrecen una protección excepcional y un control óptimo de la temperatura, mejorando significativamente la transpirabilidad gracias a la construcción de tela de panal de doble cara de los guantes.
Una palma con impresión de silicona 3D proporciona excelentes niveles de agarre desde una superficie de impresión reducida, ofreciendo a los guantes aún más sensación. La forma pre-curvada de los TECH-1 ZX V4 se ha incrementado respecto a la versión anterior, resultando en un mejor ajuste y menos acumulación de material al sostener el volante.
